La camioneta Chevy de 25,000 caballos de fuerza es la camioneta más rápida del mundo

La camioneta más rápida del mundo, Hot Streak II, fue construida en la década de 1990 y puede alcanzar fácilmente los 563 km/h. También se mantiene a la vanguardia con todas las camionetas, siempre y cuando no las pruebes en la carretera. Esto se debe a que, con dos motores a reacción en la espalda, Hot Streak II no es legal, Motor 1 reportado.

En Interesting Engineering, estamos muy entusiasmados con algunas de las formas más rápidas de llegar al punto A en B. Esto no tiene que ser un automóvil, también puede ser un ascensor, organismos en el planeta o el hombre más humilde. cosas hechas, como un bote de basura. .

Se supone que los motores a reacción nos llevan a nuestros destinos más rápido, pero a veces las personas encuentran formas únicas de usarlos. Con esto queremos decir no usarlos para volar en absoluto. El año pasado, informamos sobre un camión de bomberos que escupe fuego y necesita saber sobre Hot Streak II, la camioneta pickup más rápida.

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    Construido en los años 90, el más rápido aún hoy

    Cuando se construyó a principios de la década de 1990, Hot Streak II no era conocido por su nombre actual. Más bien, se llamó Super Shockwave, un nombre que le dio nada menos que el rey de los autos a reacción, Les Shockley.

    Cuando los fabricantes de automóviles como Ford, GMC y Chevrolet estaban experimentando con los motores turbo y las opciones de tracción total, Shockley se dirigió directamente a uno de los motores más potentes conocidos por el hombre, el jet.

    Por supuesto, Shockley podría tener en sus manos un jet que había sido puesto fuera de servicio, y así fue como aterrizó con un par de Westinghouse J34. Los fanáticos de la aviación los reconocerán como motores turborreactores que sirvieron al ejército estadounidense durante décadas después de su introducción en la década de 1940.

    Shockley obtuvo su par de un entrenador T-2 Buckeye utilizado por la Armada de los Estados Unidos y decidió modificarlos con algunos dispositivos de poscombustión. Otro pequeño cambio que hizo Shockley fue deshacerse de la carrocería de metal del Chevy de 1957 y optar por una réplica de fibra de vidrio. En conjunto, tienes el Super Shockwave, un auto que se parecía al clásico de 1957 pero con 25,000 caballos de fuerza. Con estas características de desempeño, es difícil ser legal en la calle.

    Cómo nació Hot Streak II

    Shockley vendió el Super Shockwave a Hayden Proffitt II, nieto de otro Proffitt que compró el primer jet dragster de Shockley, Shockwave, el primero de su nombre. El abuelo Profitt había cambiado el nombre de Shockwave a Hot Streak, así que cuando Hayden consiguió Super Shockwave, decidió cambiarle el nombre a Hot Streak II para continuar con el legado de su abuelo.

    Esta no es la única razón por la que Hayden lo compró. Después de dejar la escuela secundaria, Hayden se unió a la Fuerza Aérea de los EE. UU., donde trabajó como mecánico para el caza F-15 y el bombardero B-2. Por lo tanto, la camioneta a reacción es su forma de reconectarse con su tiempo en la Fuerza Aérea y sabe muy bien cómo cuidar estos motores envejecidos.

    Hayden le dijo a Motor 1 que solo corrió a 547 km/h (340 mph) en la Hot Streak II, pero eso no le quita la etiqueta de velocidad más rápida del mundo a esta camioneta. El propietario-piloto de Hot Streak II alcanza 10G negativos cada vez que suelta su paracaídas para ralentizar a Hot Streak II.

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